Трек вокруг Аннапурны – один из самых известных маршрутов в Непале. Однако его популярность не означает, что маршрут простой. Общая длина трека может достигать 220 км, что само по себе становится не простым челленджем. Большинство туристов выбирает укороченный трек в 140 км, проходят его от влажных лесов, поднимаются к горному перевалу Торонг Ла и завершают путешествие в священном посёлке Муктинатх. Маршрут технически не сложный, но потребует от туриста выносливости и физической подготовки.

Пойти с нами на трек вокруг Аннапурны >>>

Содержание статьи

Какие сложности ждут туриста на треке вокруг Аннапурны
Характеристика участков маршрута вокруг Аннапурны
Итоги и рекомендации

Какие сложности ждут туриста на треке вокруг Аннапурны

Высота

Большая часть маршрута проходит на высоте 2500–4000 метров. Самая высокая точка трека – перевал Thorong La (5416 м). На такой высоте можно почувствовать слабость, головную боль, тошноту — это признаки горной болезни. Двигаться надо медленно, особенно в районе Manang и High Camp. Обязательно делать остановки для отдыха днём и следить за самочувствием. При ухудшении симптомов спускаться ниже.

Погода

Погода на треке вокруг Аннапурны бывает разной. В нижней части путешественника ждёт влажная и жаркая погода, а ещё ливни во второй половине дня. На высоте температура опускается ниже нуля даже в марте и октябре. На перевале Thorong La случаются снегопады и дует сильный ветер в зависимости от сезона. Особо непредсказуемыми считаются районы Pisang и участок после High Camp. Чтобы на треке было комфортно в любую погоду, подберите удобную одежду и обувь. Проверяйте прогноз на сайте mountain forecast. Выходите на маршрут раньше – погода обычно портится во второй половине дня.

Длина переходов

Обычно турист на треке проходит 12-22 км за день. Расстояние зависит от сложности подъема и высоты. Нагрузка на связки и колени возрастает на спусках после перевала Thorong La. Чтобы комфортно пройти трек, необходимо оценить свои силы. Если трудно — делать короткие переходы, использовать треккинговые палки, увеличивать число дней на маршруте, отдать тяжелые вещи портеру.

Рельеф

Технически сложных участков на маршруте нет. Встречаются затяжные подъёмы в районе Pisang, Highcamp и по пути к озеру Tilicho. Очень длинная каменистая тропа спускается с перевала Thorong La до посёлка Muktinath. На нижних участках маршрута широкие тропы почти без перепадов высоты. Обязательно надо взять треккинговые палки, чтобы было легче проходить все участки трека.

Снаряжение

Ошибки в подборе одежды и обуви приводят к переохлаждению, мокрым ногам, мозолям и травмам. Одежду лучше подбирать по принципу трёх слоёв. Мембранная куртка позволят оставаться сухим во время дождя на нижних участках трека и защитит от ветра на высоте. Хорошо подогнанный рюкзак и разношенные ботинки сохранят силы даже на затяжных подъемах.

Характеристика участков маршрута вокруг Аннапурны

Besisahar – Pisang

По мере подъема субтропические леса и влажный климат сменяются на более скромную растительность и сухой воздух. Переход напоминает первые дни на треке к базовому лагерю Эвереста до Намче-Базара. Частые переходы через реки и умеренный набор высоты. После дождей тропы могут быть грязными и скользкими, это влияет на скорость движения по маршруту.

Pisang – Manang

Высота увеличивается, растительность меняется на хвойники. Здесь уже начинают ощущаться симптомы горной болезни, например, головная боль. От посёлка Pisang можно пройти двумя путями. Простой с минимальными перепадами высоты, и более сложный с утомительным подъемом в Gyaru. Надо двигаться неспешно и сохранять ровное дыхание. Тогда акклиматизация будет проходить легче.

Manang – High Camp

Переход до High Camp идёт по узкой тропе на склоне горы. Увеличивается высота и уклон. На подходе к High Camp на тропе бывает наледь. Из-за большой высоты могут усилиться головная боль, усталость и появляться проблемы с ЖКТ.

На участке мало лоджий. Если будете поздно выходить на тропу, то все места в гестхаусах могут быть заняты. Лучше бронировать заранее или стартовать рано утром, чтобы не остаться без комнаты. По ночам намного холоднее, поэтому используйте тёплый спальник.

Важно: если собираетесь посетить озеро Tilicho, то стоит взять кошки для ботинок. Они позволяют не скользить на тропе при спуске и подъеме. Трек к озеру идёт на высоте +/-5000 метров. Он может быть небезопасен даже в высокий сезон из-за снегопадов и плохой видимости. Большая часть трека идёт по крутому склону, внимание к постановке ног и треккинговые палки помогут пройти его безопасно.

High Camp – Muktinath

Ключевой и самый сложный отрезок всего маршрута, не считая выхода к Tilicho. Старт ночью, минусовые температуры, возможный сильный ветер на перевале. Долгий подъём в темноте на высоте больше 5000 м. Обязательно понадобится термос с тёплым чаем и тёплые вещи.

После восхода солнца на спуске с перевала Thorong La заледеневшие тропы начинают таять. Становится скользко. Приходит усталость и вялость. С собой надо взять запас воды, потому что первая лоджа будет только в конце спуска.

Muktinath – Gorepani – Chomrong

Окрестности Muktinath представляют из себя высокогорное плато с незначительными плавными спусками и подъемами. Открытые сухие склоны, практически без растительности. Река течёт в широкой долине. В районе Jomson продолжается снижение высоты. Часто треккеры предпочитают проехать участок до Tatopani на автомобиле или улетают из аэропорта Jomson прямо в ород Pokhara.

После Jomson тропа идёт вдоль реки Khali-Gandnaki, появляется больше зелени, дышится легче. Присутствуют участки с осыпями, иногда могут сходить сели в особо влажные годы.

От Tatopani начинается длительный подъем к Gorepani, но идти значительно легче, чем на высоте. Плотные леса, высокая влажность, скользкая тропа заставят внимательнее следить за ногами.

Итоги и рекомендации

Трек вокруг Аннапурны требует подготовки: выбор снаряжения, кошки для движения по снегу и наледи на спусках и подъемах, способность идти по 15–20 км ежедневно, планирование переходов с учетом погоды. Главные ошибки – недооценка высоты и экономия на снаряжении. Рекомендуется заранее учитывать собственный опыт, заложить дополнительные дни, при необходимости брать портеров и регулярно следить за здоровьем на маршруте.